螺杆泵定子的粘着磨损

粘着磨损又称咬合磨损，指的是橡胶表面发生滑动摩擦时，部分接触面会出现程度不同的粘着，在随后的相对滑动中粘着处被破坏，甚至粘着的部分被撕下来，磨损表面因此会产生擦伤或者产生磨屑。当接触表面的切向力小于材料的抗剪强度而使相对运动无法进行时，会产生咬死，因此这种磨损也称为咬合磨损。粘着磨损的本质过程是发生材料的转移。当摩擦表面做相对运动时，两者中软的材料产生变形，受力比较大时甚至会烦死疲劳或粘着现象，增大磨损表面的摩擦效果，粘着磨损被认为是比较严重的。

橡胶表面粘着磨损形貌的特点是磨损表面出现撕裂现象，同时还有因为磨损过程中产生的高温使橡胶发生熔融。橡胶表面出现撕裂现象的主要原因是在螺杆泵工作过程中，两旋转表面之间由于摩擦作用产生大摩擦热，大量的热量进而使橡胶发生软化，并使橡胶发生融化，粘附在另一接触面上，正常工作运转时，出现粘着现象的橡胶会被摩擦力切削下来，表面生成裂纹。

用高倍放大镜观察可知，橡胶的表面是凹凸不平的，有很多微凸体。在摩擦磨损运动中，橡胶与硬质材料的接触并不是面和面的接触，而是两对偶面上微凸体的接触， 这样实际的接触面积就会大大减小。实际来讲，摩擦力被橡胶表面各个接触点平均分担，每个接触点承受的应力就会很大，当这种应力达到材料的极限强度时，橡胶表面就会出现粘着现象，进而橡胶表面会发生撕裂效果，橡胶表面的材料发生脱落，形成磨屑。 橡胶表面的粘着磨损受很多因素影响，例如温度、载荷、速度以及工作时间等因素， 严重时会咬死而不能转动导致设备报废。