汽蚀是一种常见的水泵故障,液流中某处的局部压力降低使得该处液体汽化产生大量微气泡,气泡与液体混合形成两相流动,并且当其随水流进入叶轮流到高压区时,受到周围液体的压力压缩并溃灭,产生很大的瞬时压强,对流道壁面产生高压冲击,试验证明这种冲击的频率可以达到每分钟2-3万次之多,并且集中作用在某一微小区域,压力通常可以达到几百个大气压,长此以往金属表面就会因逐渐疲劳而破坏,造成壁面材料剥蚀。

汽蚀破坏的部位是有迹可循的,离心叶轮则多集中在叶片背面和外周。总之,汽蚀破坏的部位正是气泡消失之处,并且大多是由于流动状态和叶片的几何形状不协调所导致的。